La Agencia Nacional de Puertos y Navegación confirmó de manera oficial la habilitación de Puerto Quequén, un paso institucional clave que le da respaldo definitivo al funcionamiento del complejo dentro de lo que establece la Ley Nacional de Actividades Portuarias. A través de esta resolución, el organismo nacional le otorgó al puerto el estatus de establecimiento provincial, de uso público y con fines comerciales, dejando así resuelta su situación tanto legal como operativa.
El anuncio se da en momentos en que el Dr. Mariano Carrillo conduce el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, y viene a reflejar meses de trabajo conjunto de todo el organismo. Con Gustavo Gavilán al frente de la Gerencia Operativa, el respaldo constante del Directorio y el esfuerzo de los empleados de las diferentes áreas, se pudo demostrar ante la Autoridad Portuaria Nacional que el puerto cumple con todos los requisitos técnicos, operativos, de infraestructura y administrativos que pide la ley.
Según explicaron desde el Consorcio, este documento va más allá de un simple trámite burocrático: significa la validación oficial de la gestión, la planificación, el mantenimiento y las obras de mejora que se vinieron encarando en la terminal. De esta forma, Puerto Quequén queda confirmado como un puerto con habilitación plena para seguir con sus actividades comerciales, cumpliendo con las exigencias más rigurosas de la normativa del país.
La resolución, rubricada por el Director Ejecutivo de la Agencia, alcanza al puerto situado en ambas orillas del río Quequén Grande, en territorio bonaerense, y lo reconoce formalmente como provincial, de uso público y comercial.
Este reconocimiento también abarca a todas las terminales que hoy operan dentro del predio portuario: Terminal Sitio 0 de Quequén S.A., Terminales y Servicios S.A., la Asociación de Cooperativas Argentinas (ACA), Terminal Quequén S.A., Terminal de Fertilizantes S.A. y Pier Doce S.A.
En los considerandos de la resolución, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación sostiene que Puerto Quequén reúne todas las condiciones exigidas en materia de infraestructura, accesos terrestres y por agua, seguridad y funcionamiento, tal como marca la Ley 24.093 de Actividades Portuarias y su reglamentación.
El texto oficial remarca además que participaron del análisis las áreas jurídicas, técnicas y de ingeniería del organismo nacional, y que no hubo ningún tipo de objeción para conceder la habilitación correspondiente.
Fuente: Agencia DIB
