Las plantas automotrices radicadas en el país ensamblaron 37.029 vehículos entre autos y utilitarios livianos a lo largo de los 18 días hábiles que tuvo junio, cifra que implica una merma del 1,9% respecto a mayo y un desplome del 13,6% si se la compara con las 42.848 unidades que se habían fabricado en junio de 2025.
De acuerdo al reporte más reciente que difundió la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el saldo acumulado durante los primeros seis meses del año llega a 204.658 unidades producidas, lo que marca una contracción del 18,3% frente a igual lapso del año pasado.
Ante este escenario, el titular de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, hizo un análisis de la situación y llamó la atención sobre el ritmo al que se está dando la recuperación: sostuvo que el sector fabril doméstico está mostrando una capacidad de reacomodamiento más pausada en comparación con el ritmo que exhibe la demanda.
En cuanto al frente externo, tampoco hubo motivos para el optimismo durante el mes. Los envíos al exterior sumaron 22.373 unidades, un 11,3% menos que en mayo y un 1,7% por debajo del nivel de junio del año anterior. Con esto, el total exportado en el primer semestre asciende a 126.893 vehículos, apenas un 2,1% menor a las 129.654 unidades colocadas afuera durante la primera mitad de 2025.
Frente a este contexto en las exportaciones, Pérez Graziano se mostró a favor de las últimas medidas de desregulación impulsadas por el Gobierno nacional, aunque también apuntó un reclamo hacia las gestiones provinciales y municipales. El dirigente remarcó que la quita de derechos de exportación que se publicó en el Boletín Oficial constituye una señal clave para recuperar competitividad, pero insistió en que resulta imprescindible que provincias y municipios acompañen bajando también su propia carga tributaria, de manera de resolver los problemas de fondo que permitan sostener niveles de producción estables en el tiempo.
La única noticia relativamente favorable llegó desde el mercado doméstico. Las entregas mayoristas a concesionarios treparon a 44.096 unidades en junio, un incremento del 22,5% frente a las 35.979 de mayo. Aun así, la comparación anual sigue mostrando un derrumbe: la cifra representa un 26,3% menos que en junio de 2025. Mirando el semestre completo, las concesionarias recibieron en total 228.129 vehículos, con una baja interanual del 23,7%.
Pese al arrastre negativo que dejó el primer semestre, el titular de la entidad destacó la mejora mensual como una posible señal de que lo peor de la crisis ya habría pasado, aunque condicionó la evolución futura a la disponibilidad de financiamiento. Pérez Graziano cerró afirmando que la suba del 22,5% en las ventas a concesionarios respecto de mayo confirma que la demanda local empieza a despertar, aunque aclaró que el resultado acumulado del semestre continúa en baja (-23,7%) y que espera una mejora para la segunda mitad del año, siempre que las condiciones crediticias acompañen.
Fuente: Agencia DIB
